BYD ha superato Tesla per il secondo mese consecutivo, ampliando la differenza nelle vendite europee.

Risultati delle vendite di veicoli elettrici in Europa per febbraio 2026

Indicatore BYD Tesla
Numero di auto vendute (UE + EFTA + Regno Unito) 17 954 17 664
Crescita rispetto a febbraio 2025 +162 % +11,8 %
Quota di mercato 1,8 % 1,6 %
Totale per l’anno (dal inizio anno) 36 069 (+162,7 %) 25 753 (+0,9 %)

Conclusioni chiave

* BYD ha superato Tesla al secondo mese consecutivo, ampliando il divario di vendite a oltre 10 000 auto.
* La crescita di febbraio è stata dell’11,8 % per Tesla, ma in contesto della diminuzione del passato anno (-27,8 %) rappresenta solo un minimo "rimbalzo" dopo le pause stagionali delle fabbriche.
* In Germania le vendite di Tesla sono diminuite quasi a metà (-48 %), mentre in Svezia e Belgio più del 60 %.
* Da gennaio a febbraio le vendite di BYD sono rimaste costantemente alte: 18 242 auto a gennaio e appena meno di 18 000 a febbraio, dimostrando una domanda stabile.

Perché la situazione per Tesla appare "pessimistica"

1. Ristrutturazione delle fabbriche: all’inizio del 2025 le Gigafactory Berlin, Shanghai e altre strutture sono state chiuse per preparare il rilascio della nuova Model Y Juniper. Ciò ha portato al primo trimestre a essere il più debole in termini di consegne nella storia dell’azienda.
2. Bassa base di vendite: dopo un calo così forte, anche un piccolo aumento (0,9 % a febbraio) non indica una reale crescita della domanda. A gennaio l’azienda ha perso il 17 % rispetto all’anno precedente, sebbene il mercato totale dei veicoli elettrici sia cresciuto del 14 %.

Perché BYD appare "ottimista"

* Volumi stabili: le vendite a gennaio e febbraio sono quasi identiche – segnale di domanda costante.
* Ampia gamma: includono non solo veicoli puramente elettrici, ma anche iperibridi plug‑in, ampliando il target di mercato.
* Sviluppo attivo della rete dealer: l’azienda continua ad aprire nuovi punti vendita in Europa, aumentando la disponibilità dei suoi modelli.

Trend generale del mercato

* La quota di veicoli elettrici in Europa nei primi due mesi del 2026 è salita al 18,8 % (rispetto al 15,2 % dell’anno precedente).
* Il più forte incremento si è osservato in Francia (+38,5 %) e Germania (+26,3 %).
* Tesla non partecipa ancora a questa crescita; le sue vendite rallentano rispetto all’anno passato.

In sintesi, BYD continua a rafforzare la propria posizione sul mercato europeo, mentre Tesla affronta una serie di problemi legati alla ristrutturazione produttiva e alla bassa base di vendite dopo il passaggio al nuovo modello.