Dopo l’incendio, le porte del Xiaomi SU7 Ultra si sono bloccate a causa di serrature elettriche difettose, informa la polizia.

Breve resoconto dell’incidente e delle conseguenze

A metà ottobre dello scorso anno in Cina si è verificato un grave incidente stradale che ha terminato con la morte del conducente di una sportiva elettrica Xiaomi SU7 Ultra. L’auto, accelerata a 203 km/h, ha colpito un ostacolo e si è incendiata dopo l’impatto con un paracolpi, dove la velocità è scesa a 138 km/h. Il conducente è morto nel fuoco, mentre i tentativi di soccorso dei testimoni sono risultati infruttuosi.

Perché non è stato possibile aprire le porte
1. Sistema di alimentazione delle serrature

Nel modello Xiaomi SU7 Ultra non ci sono maniglie meccaniche per aprire le porte dall’esterno. L’apertura è possibile solo tramite il display centrale o un pulsante interno, oltre alle maniglie esterne scorrevoli che servono solo come elemento aerodinamico.

2. Malfunzionamento dell’alimentazione

Durante l’incidente il sistema di alimentazione delle serrature si è spento. Senza energia elettrica le porte non potevano essere sbloccate dall’esterno – anche se fossero state meccaniche, la mancanza di corrente le avrebbe rese inutilizzabili.

3. Difficile accesso alle maniglie interne

Le “doppie” (maniglie ausiliarie) interne si trovano in profondità nella cornice della porta e sono inaccessibili al danneggiato dall’interno, soprattutto dopo che il vetro è stato rotto.

Fatti chiave dell’incidente
IndicatoreValoreVelocità iniziale203 km/hVelocità all’impatto con il paracolpi138 km/hImpatto aggiuntivo con un altro veicolo176 km/hCondizione del conducenteAlcolismoTempo tra l’impatto e la prima fiamma≈5 minuti (tre scintille)

Reazione delle autorità e del settore
- Nuove norme sulle porte

Dal gennaio dell’anno successivo, tutti i veicoli venduti in Cina devono avere porte con maniglie che possono essere aperte in modo affidabile sia dall’interno sia dall’esterno senza alimentazione elettrica. Questa regola si applicherà ai nuovi modelli fino al 2029.

- Feedback dei proprietari di auto

I regolatori hanno notato l’eccessiva dipendenza dagli schermi sensoriali per gestire le funzioni del veicolo e richiederanno il mantenimento di alcuni elementi fisici di controllo, soprattutto quelli critici in situazioni d’emergenza.

Aspetto legale
L’avvocato dei parenti del defunto non nega la sua ebbrezza alcolica, ma chiede che venga riconosciuta la responsabilità del produttore per i difetti del sistema delle serrature porte. Egli sostiene che sono stati proprio i difetti tecnici a impedire il salvataggio della vita del conducente.

Conclusione:

L’incidente con Xiaomi SU7 Ultra è stato un punto di svolta per l’industria automobilistica cinese: ha costretto a rivedere il design delle porte e a rafforzare i requisiti di apribilità senza energia elettrica, oltre a ridurre la dipendenza dagli interfacce digitali nella gestione delle funzioni critiche del veicolo.