La Cina abolirà l'uso di ruote non standard nei veicoli, puntando ai volanti Tesla

Breve riassunto del comunicato di notizie

Il Ministero dell'Industria e delle Tecnologie Informatiche della Cina (MIIT) ha presentato un progetto di aggiornamento dello standard nazionale GB 11557‑202X, che regola la sicurezza della sterzata nei veicoli. Il nuovo documento entrerà in vigore il 1º gennaio 2027 e conterrà requisiti più stringenti per proteggere l'autista da lesioni in caso di collisioni.

Cosa è cambiato
Punto Vecchia versione (GB 11557‑2011) Nuova versione Validità Uso
È già in uso da oltre 10 anni Entrerà in vigore nel 2027 Descrizione tecnica del volante
Consente l'uso di “pali di timone” (volanti che ricordano un timone) I pali di timone sono vietati; il volante deve essere rotondo
Coerenza internazionale Non corrisponde agli ultimi standard UN Compatibile con UN R12 e altre norme internazionali
Test di impatto su persona Eccezioni consentite in alcuni casi Tutti i modelli devono superare il test senza eccezioni
Valori limite di spostamento della colonna Non specificati Limiti rigorosi per lo spostamento verso l'alto e indietro durante una collisione
Test del volante Nessun requisito specifico sui punti di prova È richiesto un test d'urto in 10 punti sul bordo, inclusi i punti deboli

Perché è importante
1. Crescita dei veicoli elettrici

La nuova versione dello standard tiene conto delle modifiche nella progettazione dei veicoli legate allo sviluppo rapido della tecnologia EV.

2. Aumento del rischio di lesioni

Secondo il portale Autohome, il 46 % delle lesioni da incidenti degli autisti è correlato alla sterzata. I volanti rotondi offrono una maggiore zona di ammortizzazione, mentre i pali di timone aumentano il rischio di colpi secondari.

3. Sicurezza durante l'apertura dei airbag

Il nuovo standard vieta elementi rigidi che potrebbero spargere verso i passeggeri quando l'airbag si attiva – problema osservato con i “pali di timone”.

4. Problemi pratici per gli autisti

Gli utenti segnalano difficoltà a controllare il volante con una sola mano, oltre al rischio di toccare la plancia durante le virate e il parcheggio.

Cosa aspettarsi dai produttori automobilistici
- Nuovi modelli (dal 2027) – devono conformarsi completamente allo standard aggiornato.

- Modelli esistenti – probabilmente riceveranno un periodo di grazia fino a 13 mesi per adattarsi ai nuovi requisiti.

Conclusione
La Cina è pronta a rafforzare la protezione degli autisti da lesioni in caso di collisioni mediante requisiti più severi sulla sterzata e l'abbandono delle configurazioni “pali di timone”. Questa modifica influenzerà sia la progettazione dei nuovi veicoli sia la loro pratica di utilizzo futuro.