Una nave a vapore completamente elettrica con ali sommerse ha battuto il record, percorrendo 300 km in tre giorni

Nuovo record mondiale per i traghetti elettrici

L’azienda svedese Candela ha stabilito un record nella classe dei navi completamente elettriche con ali sommerse: il P‑12 ha coperto senza deviazioni 160 miglia marine (296 km) da Goteborg a Oslo in tre giorni. L’itinerario prevedeva diverse soste per la ricarica, ma non richiedeva lo scambio delle batterie – la nave si ricaricava direttamente al molo.

Cos’è il P‑12 e perché è importante
* Il primo traghetto elettrico di serie al mondo con ali sommerse.

* La produzione è iniziata nel 2023, ma ha già attirato ordini significativi: otto navi per il progetto Neom in Arabia Saudita e piani di lancio sui laghi degli Stati Uniti (ad esempio Tahoe).

* A differenza dei grandi progetti come Baronen in Norvegia, dove le batterie vengono sostituite dopo ogni tragitto di 10 miglia (18,5 km), il P‑12 utilizza batterie integrate che possono essere semplicemente ricaricate al molo. Ciò rende l’operatività notevolmente più comoda.

Come funziona la ricarica
* Durante il viaggio la nave si collegava all’infrastruttura esistente nei porti.

* Se non c’era attrezzatura adeguata, venivano utilizzate stazioni mobili trasportate con rimorchi.

* Secondo i dati del produttore, l’intera tratta ha consumato energia dal valore di circa €220.

Caratteristiche tecniche
Indicatore Valore
Velocità di crociera 25 nodi (≈46 km/h)
Velocità massima nei test 30 nodi
Autonomia con una sola ricarica a velocità di crociera ≈40 miglia marine (≈74 km)
Capienza 30 passeggeri + equipaggio

Perché le ali sommerse sono importanti
* Le ali sollevano la scafo sopra l’acqua quando il traghetto viaggia a 16 nodi.

* Ciò riduce la resistenza dell’acqua e risparmia fino all’80 % di energia rispetto alle navi tradizionali.

Cosa succede dopo?
Il volo record del P‑12 dimostra la fattibilità delle rotte elettriche a breve e medio raggio, aprendo la strada alla sostituzione dei vaporetti diesel sulle rotte regionali.

Candela ha già grandi ordini e prevede un’espansione negli Stati Uniti, dove il tempo di viaggio potrebbe ridursi della metà.

Di conseguenza, i “navi volanti” elettriche stanno diventando una reale alternativa al trasporto marittimo tradizionale e un elemento chiave nella decarbonizzazione del settore.